





这种情况其实与风冷模块机组的控制系统设计缺陷有关,控制系统的防冻保护温度设定过低,另外温度传感器不好存在
阻值漂移情况,这就是导致风冷模块机组板式换热器冻裂的---原因。针对这种情况提出的建议,风冷模块机组控制器的防冻保
护参数如果可以现场设置,应该将此保护温度设定在3-5度比较合适。有些厂家将防冻保护温度出厂时设定在1度,是很不的
。过低的保护温度将导致控制系统不能有效防冻保护。

测量系统过冷度。 在ari条件下,每一回路的正常系统过冷为5~10℃。若任一回路上所测得的过冷不在此范围内,欧科风冷模块,则应在
检查回路的过热后做---的调整。若过热正常而过冷不正常,请联系维修人员。若工作压力显示冷媒过量,则要在液体管处
慢慢地回收冷媒(以尽量减少冷冻油流失)。确定所有感温器均安装在正确位置,感温器毛细管必须牢固固定,以免震动和磨损
。检查机组,云南欧科风冷模块保养,清除废弃物、工具和零件。固定所有外壳板金件,包括控制板和压缩机检修盖板,将所有螺丝装回原位。

压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏,使得
压缩机润滑油偏少;系统中进入了空气和水分,在压缩机的高温高压长时间的运行下,使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物
质,造成压缩机卡死;过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机,云南欧科风冷模块安装示意图,造成压缩机液击涡旋盘击毁。系统制冷时,云南欧科风冷模块维保,水流不足、换热器
脏等,都可能造成制冷剂蒸发不完全,出现压缩机液击。

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